Am 4. Jänner 2008 endet bei der MVG eine Ära, die am 20. Oktober 1969 begann:

Der letzte Gelenkbus wurde im Linienverkehr eingesetzt.

Als vor knapp 40 Jahren die ersten beiden Gelenk-Obusse, die gebraucht aus Gießen (BRD) angekauft worden sind, in Betrieb gegangen sind, stellten diese den Ersatz für Obusse mit Personenanhänger dar. Gerne erinnern sich noch viele Fahrgäste an das Fahrgefühl in den alten Obus-Anhängern, die mit einer eigenen Schaffnerin besetzt waren.

Die Gelenk-Obusse mit dem Fassungsvermögen von 140 Personen brachten damals eine große Entlastung auf den stark frequentierten Schüler- und Berufsverkehrslinien zwischen Kapfenberg, Bruck/Mur und dem Werk VI. In dieser Zeit erregten die großen Busse mit der „Ziehharmonika“ in der Mitte ziemliches Aufsehen.

In den Hauptverkehrszeiten war neben dem Busfahrer auch eine Schaffnerin zum Fahrkartenverkauf anwesend, während in den Schwachlastzeiten im sogenannnten „Einmannverkehr“ gefahren wurde, wobei da die hinteren Türen aufgrund gesetzlicher Vorschriften auch in den Haltestellen geschlossen blieben.

1989 waren am Höhepunkt der Gelenk-Obuszeit 10 derartige Fahrzeuge bei der MVG zum Verkehr zugelassen.

Ab  1990 gingen die sogenannten DUO-Busse in Betrieb, die sowohl elektrisch als Obusse aber auch als Dieselbusse ohne Oberleitung verkehren konnten.

Im Laufe der Jahre wechselte auch die Farbgebung der Busse: anfangs in dunklem Grün gehalten wurden die Busse in den 80er Jahren auf verkehrsorange umlackiert, mit den Duobussen kam eine weiße Farbgebung mit blau-gelben Streifen und schließlich wurde auf das steirische Verkehrsverbunddesign in blau/weiß umgestellt.

Die beiden letzten Fahrzeuge dieser Art wurden 1995 aus der deutschen Stadt Potsdam angekauft, wo nach nur einjähriger Betriebszeit der Obusbetrieb eingestellt wurde. Bei der MVG waren die Busse bis zur Einstellung des Obusbetriebs großteils elektrisch unterwegs und in den letzten Jahren wurden sie ausschließlich im Dieselbetrieb in den Hauptverkehrszeiten eingesetzt.

Ersetzt werden die letzten beiden Gelenkbusse durch die kürzlich neu in Betrieb gegangenen 15-Meter-Stadtbusse, die im Gegensatz zu den Gelenkbussen mit fahrgastfreundlichem Niederflureinstieg und Klimaanlage ausgerüstet sind.

Mit dem Ende der Gelenkbusse bei der MVG sind in der gesamten Obersteiermark keine derartigen Fahrzeuge mehr im Einsatz, nur mehr im Raum Graz wird man in Zukunft noch diese Busse sehen.